自红旗品牌焕新以来，一直在干一件事儿——打造属于中国人的豪华汽车。
(资料图片)
在评价新红旗的成果之前，首先要琢磨透一个问题——当下的中国人，尤其是年轻人究竟需要怎样一辆豪华轿车？
在中国销量最好的就是传统豪华品牌的C级豪华行政轿车，以及B级豪华轿车。也就是大家熟悉的BBA的A6L、5系、E级，以及A4L、3系和C级。它们热销的共性，除品牌光环之外，卓越的驾驶感，出色的豪华氛围感也必不可少。
不过，这届年轻人见惯了这些车型，普遍认为它们没什么个性。同时，因为严格遵循传统产品等级，BBA的B级豪华轿车的豪华感不是很强，比起C级轿车差距明显。
于是，开头问题的答案浮出水面，当下年轻人正在渴望一款豪华而不失个性的轿车。
经过5年积累，已跻身主流豪华阵营之后，新红旗带来了全新车型H6——一款全新的豪华B+级轿车。
日前，红旗H6正式开启预售，预售价格19.48万元-24.18万元，新车将于4月18日在上海车展上正式上市。
01
中国年轻人的豪华轿车
过去几年，红旗H5、H9两款分别定位于B+、C+级的豪华轿车已为广大消费者熟知。而H6仍定位于B+级，为了不让消费者产生认知错乱，红旗势必要把新车和H5做出有效区隔。
最好的办法就是通过造型设计。
与生活气息浓厚的H5相比，红旗H6自带扑面而来的运动气息，整车的视觉重心更低，前脸视觉效果更宽。虽然新车前脸部分沿用了家族贯通式旗标和直瀑式格栅设计，但在这个基础上，红旗H6融合了溜背式车尾、悬浮式车顶，尤其黑化的车顶和A、B、C柱打造出了硬顶敞篷的视觉效果。加上中置排气、熏黑大尺寸轮毂，红旗H6显得既运动，又个性。
值得一说的还有红旗H6的灯语设计。其飞翼式前灯内部采用了21块独立点亮光源，可实现五种日行灯光模式，车辆启动时与贯穿式尾灯同时互动点亮，极具仪式感。
内饰部分，红旗H6的中控虽然延用T字形家族设计语言，不过整体色调变为黑色，来区别于H5居家的米色。同时，平底运动方向盘、皮质和Alcantara拼接座椅，及亮黄色饰条的加入进一步烘托出了年轻运动的氛围。
值得一提的是，红旗H6车长接近5米、轴距超过2.9米，乘坐空间达到C级车水平。红旗H6并没有偏执地追求运动而牺牲舒适，而是以8点位气动按摩和带加热和通风功能的座椅，搭配丹拿12扬声器音响带来的声效体验，兼顾舒适、豪华和时尚。
不出意外，新车配备2.0T高低功率+8AT动力组合，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，带来百公里6.8s的极致加速体验。
这意味着红旗H6是红旗给这届年轻人奉献的一款普世型豪华B+级轿车，可以提供一些小激情，再提供更多一点时尚和个性，更提供很多的从容不迫。
02
一辆车，兼顾两种生活
如果只看红旗轿车体系，H5的售价在15.98万到22.58万之间，H9则是30.98万起售。
那么H6无疑将填补20-25万元价格段。
这个价位的市场既有迈腾这样的兼具商务和家用的B级轿车，也有A4L这样的主打全能的豪华B级轿车。
然而这两年，它们的对消费者的吸引力一直在下降。究其原因，是因为消费者对时尚和个性有了更高追求。特别是豪华车市场，更是如此。
胡润研究院发布的《中国豪华车品牌特性研究白皮书》报告显示，中国豪华车车主的平均年龄只有33.1岁，购车的主体逐渐从80后向85后转移。
这个群体的一个鲜明特征是，别看他们很多人都接近30岁，或已超过30岁，但生活方式跟更年轻的95后接近，很多人仍乐于穿一身潮牌，去酒吧消遣。
这个时候，开一辆四平八稳的传统B级轿车，在他们看来，与自己的生活态度脱节。于是，很多人转而选择向奥迪A5、宝马4系这样的小众个性车型。
不过，这些以进口方式引入的车型售价过于高昂，达40万元上下，超出了普通年轻人的承受范围。同时，这些车型空间不足，只能胜任两人出行，对有家用需求的年轻人相当不友好。
对于年轻购车一族来说，这是一种还未被有效满足的需求。
所以，以20万出头的诚意售价，红旗H6给广大年轻人提供了优于BBA传统B+级轿车的豪华感，舒适感，以及不输于豪华运动轿跑的个性化表达。只需这一辆车，年轻人便游刃有余地得的穿行在日常生活和快乐生活之间，没有任何违和。
03
更多元和个性的红旗，从H6开始
当一个品牌开始关注一些看似小众，实则是普遍的隐性情感、心理需求的时候，意味着这个品牌已走过了大众化发展阶段，来到多元化发展的新段位。
过去几年，红旗成功实现65倍销量增长，旗下H、HS两大系列全面发力。2022年，红旗品牌共销售31万辆新车，仅次于BBA，远超凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌。
这样的成绩说明中国消费者对红旗新产品的认可，也说明红旗特殊的品牌光环仍无可替代。
不过，市场一直在变化。在当今时代，二线豪华品牌的产品战略越来越保守，它们的个性化产品已从中国市场陆续消失，而BBA的个性化产品不仅售价高昂，还无法兼顾大多数人的日常生活，以至于销量不佳，沦为小众。
这一背景下，红旗H6的推出可以看做一个标志，是为广大年轻人提升生活品质而来，也是为中国豪华品牌的实力正名而来。
从这一意义上讲，H6也给红旗品牌打上了新烙印，给品牌基因注入了新鲜因子。
从国车到国民车，过去五年，红旗靠着一款款面向主流市场，采取创新科技的豪华新车型完成了这一进程，实现了品牌蜕变。而从H6开始，红旗将变得更多元和个性，连接年轻人的兴趣和态度，甚至对接全球年轻消费者引领的新消费浪潮。
观点：
很多年轻人买车时，都在普世和个性之间反复挣扎过。最终，往往是个性败下阵来。
这是因为大多数普通年轻人没有足够的实力能挣脱开世俗、生活的枷锁，无所顾忌地追求自己想要的个性和态度。
现实固然很难改变。但不代表这种烦恼和不甘不该被发现和重视。
于是，红旗H6带着诚意，为消灭年轻人的遗憾而来。
